Контроллер впрыска газа газодизельной системы AGIS D12 Analog позволяет без внесения изменений в конструкцию двигателя и топливную систему переоборудовать практически любой дизельный двигатель для работы в газодизельном (двухтопливном) режиме: на смеси дизельного топлива и газа.

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ

Экономический эффект достигается путём частичного замещения дизельного топлива более дешёвым — газом. Ввиду физических особенностей невозможна работа дизельного двигателя исключительно на газе. Процент замащения зависит от типа применяемого газа. В случае применения пропан-бутана процент варьируется от 20 до 40%. В случае применения метана — от 40 до 60%.

СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ

В системе AGIS D12 Analog применяется датчик для защиты двигателя от неприемлемых режимов работы: датчик темперытуры выхлопных газов.

• Работает со всеми типами дизельных двигателей
• Работает с пропан-бутаном (LPG) и с метаном (CNG)
• Впрыск газа с помощью 1 — 6 форсунок
• Автоматическая настройка
• Эмулятор датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
• Защита от перегрева выпускного коллектора

- Возможность эммулировки до 4-х датчиков системы

- Настройка эммуляции сигналов каждого датчика отдельно

- Возможность эммулировки цифровой педали TPS по CAN шине

- Система контроля температуры выхлопных газов при газодизельном питании

- Функция аварийного отключения газа в случае неполадки системы

- Задержка эмуляции датчиов

- Возможность адаптации контроллера от 12 В на 24В (необходимо использовать один или два 12-24 В трансформатора)

- Возможность использования выключателя OLED с полной диагностикой

* Для механического дизеля, (с механическим ТНВД) необходимы дополнительные компоненты: Шаговый двигатель AGIS TPS